В мобильном приложении электронного правительства появился «Гид кредитной и страховой истории».
Чтобы воспользоваться сервисом, надо:
авторизоваться в приложении eGov Mobile и перейти в раздел «Другие сервисы» и выбрать «ГКБ. ГИД кредитной и страховой истории»;
дать согласие на использование личных данных;
ознакомиться со сведениями по кредитам и страховым договорам;
выгрузить кредитный и/или страховой отчёт;
при необходимости загрузить файлы на смартфон.
Сервис состоит из двух разделов:
Кредитование
Отчёт о кредитной истории за последние 5 лет,
информация об активных кредитных обязательствах,
скоринговый балл (показатель, который отображает уровень кредитоспособности).
Балл формируется на основе данных из кредитной истории, и, по сути, показывает кредитную репутацию.
Хотя неоднократно заявлялось, что балл скоринг не является основанием для отказа в кредите, тем не менее неофициально банки его учитывают.
Визуально скоринг балл представлен шкалой от 0 до 100 и разбит на сектора, обозначенные буквами от G 0-10 (очень низкая кредитоспособность) до А 90-100 (очень высокая кредитоспособность). Приемлемым считается уровень выше 40 баллов.
Важно
Отсутствие кредитной истории не гарантирует высокий балл, скорее наоборот, если человек никогда не брал кредиты, его балл будет на низком уровне.
Страхование
Общий отчёт о ранее заключённых страховых договорах и полисах,
информация о классе бонус-малус, который влияет на стоимость обязательного автострахования.
Класс бонус-малус является одним из коэффициентов, которые применяются при расчёте суммы полиса обязательного страхования, и зависит от наличия или отсутствия ДТП, произошедших по вине водителя.
Сама стоимость полиса рассчитывается по следующей формуле – базовая страховая премия (1,9 МРП – 7014 тенге в 2024), умноженная на шесть коэффициентов, которые разнятся в зависимости от места регистрации транспортного средства (например, в Алматы – 2,96, а в Шымкенте – 1,01), типа транспортного средства, возраста водителя и стажа вождения, возраста автомобиля и так далее.
Пока существует 15 классов бонуса-малуса. Самый низкий «М» коэффициент – 2,45, самый высокий «13» – 0,5. Класс «М» автоматически присваивается тем, кто впервые сел за руль. Класс повышается ежегодно при отсутствии вины в ДТП в течение года и, соответственно, снижается при наличии вины.
Однако не исключено, что ещё до конца 2024 в системе бонуса-малуса появятся изменения. В частности, планируется расширить количество классов до 18, и, с одной стороны, ужесточить, с другой – облегчить продвижение вверх, к меньшей стоимости полиса.
Подписывайтесь на @Свидетель.KZ