Год назад в закон «О дорожном движении» внесли поправки, которые ограничивают скорость движения электросамокатов. Однако в МВД признались, что до сих пор не могут контролировать этот вопрос, так как кикшеригновые компании не выполняют свои обязательства по регламентации скорости, а средств фиксации в республике нет.
Как пишет «Власть», министерство в целом не видит, «как проявляют свою ответственность владельцы этих компаний». Помимо нарушения обязательств по регламентации скорости, МВД недовольно состоянием мест для парковки самокатов, а также отсутствием ограничений на движение в особых зонах.
Весной прошлого года, когда поправки в закон только собирались утвердить, мы рассказывали, кто владеет бизнесом по прокату электросамокатов в Казахстане. Сегодня мы решили посмотреть, изменилось ли что-то на этом рынке, и сколько в нашей стране зарабатывают компании, вызвавшие недовольство Министерства внутренних дел. Спойлер – судя по динамике налоговых отчислений, в основном они процветают.
Яндекс Go
Как писали СМИ, Казахстан стал первым международным рынком, где «Яндекс» запустил сервис аренды электросамокатов собственной разработки. Они появились в Алматы в 2023 году. Инвестиции в проект составили более 7 млн долларов.
Судя по пользовательскому соглашению, за прокат электросамокатов «Яндекса» в Казахстане отвечает ТОО «Микромобильность». Оно было зарегистрировано в конце 2022 года в Алматы и за это время выплатило налогов на 1 млрд тенге (768,5 млн тенге – в 2024 году).
В Алматы компания оказывает услуги по аренде самокатов самостоятельно, а в Астане её партнером является столичный филиал ТОО «Надёжный сервис» (учредитель – 36-летний Алибек Калиев). Налоговые отчисления этого ТОО и его филиала – около 100 млн тенге за 2023-2024 годы.
Материнское для «Микромобильности» ТОО «Яндекс. Такси корп» с 2016 года выплатило налогов на 34,6 млрд тенге (из них рекордные 15 млрд тенге в 2024 году).
С января 2024 года учредителем «Яндекс. Такси корп» является Y.E. Holding Limited, зарегистрированное в Дубае и, вероятно, связанное с российским ООО «Уай.и. Холдинг».
Напомним, что в июле 2024 года нидерландская Yandex N.V. завершила продажу российских активов «Яндекса» и вышла из состава акционеров компании. Владельцем IT-гиганта стал закрытый паевой инвестиционный фонд «Консорциум. Первый». В число его пайщиков входят Leta Capital Александра Чачавы, гендиректор специализированного депозитария «Инфинитум» Павел Прасс, многопрофильный инвестор Александр Рязанов, ПАО «Лукойл», а также менеджеры «Яндекса».
Jet
По информации с официального сайта, в 2021 году компания запустила шеринг электросамокатов в Алматы, тогда же привлекла более 3 млн долларов инвестиций и имела парк в 10 тыс. самокатов по СНГ. Помимо Казахстана, сервис представлен в Узбекистане, Азербайджане, Грузии, Беларуси, Монголии.
Как писал «Курсив» в конце 2023 года, в Казахстане собственные прокаты Jet представлены только в Алматы и Астане (на их долю приходится 8 тыс. самокатов), в остальных 16-ти городах сервис работает по франшизе. Всего в регионах насчитывается более 6 тыс. самокатов Jet.
ТОО «Jet sharing» зарегистрировано в феврале 2021 года в Алматы, вид деятельности – разработка программного обеспечения. Налоговые отчисления за всё время – 150 млн тенге, начиная с 2022 года показывают стабильный рост.
Учредитель – частная компания «Jet Group LTD», зарегистрированная в МФЦА. У неё 10 совладельцев, среди которых иностранные физические и юридические лица, а также граждане Казахстана. Двое бенефициаров-нерезидентов – Андрей Азаров и Михаил Гейшерик, судя по всему, являются сооснователями российского кикшеринга «Юрент». Ещё одного соучредителя компании, казахстанца Мейрамбека Абелкасова, в 2021 году Forbes.kz называл одним из основателей сервиса Jet.
Налоги материнской компании – 95 млн тенге с 2021 года.
Whoosh
Кикшеринговый сервис с российскими корнями запустился в Казахстане в 2022 году, через год в стране было около 3 тыс. самокатов. Летом этого года в интервью Forbes.kz руководитель Whoosh в Казахстане Серик Канапиянов сообщил, что только за прошлый сезон число пользователей сервиса выросло на 147%. Сейчас он представлен в Алматы и Астане.
ТОО «Вуш КЗ» зарегистрировано в Алматы в 2022 году и за это время уплатило налогов на 1,4 млрд тенге. Особенно успешным для компании стал прошлый год, когда она сделала отчислений на 635 млн тенге. Впрочем, и в этом году дела у компании идут неплохо.
Учредитель – публичное АО «Вуш Холдинг», зарегистрированное в России. По состоянию на 2023 год основными акционерами компании являются её основатели, которые также занимают ключевые посты в менеджменте. У генерального директора Дмитрия Чуйко 38,5 % акций, у технического директора Егора Баяндина — 10,4 %, у вице-президента по связям с государственными органами Сергея Лаврентьева — 9,2 %, у вице-президента Олега Журавлева — 4 %.
Основатель сервиса, бывший топ-менеджер российской авиакомпании S7 Дмитрий Чуйко, до начала военных действий в Украине развивал свой кикшеринговый бизнес и в Европе, однако сейчас он продан. В результате компания сосредоточилась на странах СНГ, а в России даже вышла в 2022 году на IPO, где привлекла 2,1 млрд рублей.
Eleven
Cервис по прокату работает в Беларуси, России, Грузии и в Казахстане. Автопарк — свыше 3 700 электросамокатов на всех рынках присутствия. В нашей стране сервисом можно воспользоваться только в Алматы, в интервью «Курсиву» представители Eleven сказали, что считают работу в регионах Казахстана нерентабельной.
ТОО «Илевн Кей Зет» было зарегистрировано в Алматы в 2020 году и за это время уплатило 159 млн тенге в виде налогов. При этом максимальные отчисления (52,2 млн тенге) пришлись на 2022 год, а после этого начали снижаться. В этом году компания выплатила в бюджет всего 4 млн тенге.Учредитель ТОО «Илевн Кей Зет» — зарегистрированное в Беларуси ООО «Илевн». Владельцем, по данным белорусских изданий, является предприниматель Дмитрий Богданов.
BusyFly
Сервис BusyFly был запущен в 2020 году в России компанией Arusnavi, которая занимается производством навигационного оборудования. Программное обеспечение для проекта разработала компания GeliosSoft. Она же является обладателем прав на программу Busy Fly и, судя по лицензионном соглашению, опубликованному на сайте сервиса, сейчас базируется в Литве.
Основатель Arusnavi и GeliosSoft Евгений Ерохин говорит, что компания не владеет и не управляет самокатами, этим занимаются партнёры, а они предоставляют только IT-решения.
Судя по договору аренды, в Казахстане партнёрами BusyFly являются ИП «Восток» (в Актобе, Атырау, Кызылорде, Таразе, Туркестане, Уральске и Шымкенте) и ИП «Сушко» в Кокшетау. В последнем случае, вероятно, речь идёт об индивидуальном предпринимателе Виталии Сушко, который занимается арендой и лизингом развлекательного и спортивного оборудования. Идентифицировать по бизнес-реестрам ИП «Восток», которое является партнёром кикшерингового проекта, нам не удалось. Сведения о налоговых отчислениях ИП неизвестны.
Подписаться на @Shishkin_like
Comments